Gaz ziemny do celów napędowych

 Zaletami gazu ziemnego stosowanego do zasilania napędu samochodowego są:

• duża liczba oktanowa i wysoka temperatura samozapłonu. Umożliwia to stosowanie silników spalinowych o większym stopniu sprężania niż dla silników benzynowych
• mała gęstość gazu wpływa na dobre mieszanie się z powietrzem. Tworzy się jednorodna mieszanina palna. Dzięki takiej właściwości nie ma kłopotów z rozruchem zimnego silnika, ponieważ gaz nie skrapla się na ściankach kolektora dolotowego w pierwszej fazie rozruchu silnika
• spalanie gazu nie wiąże się z emisjami toksycznych metali ciężkich, dwutlenku siarki, pyłów, ani tez z wytwarzaniem ciekłych bądź stałych odpadów

Skraplanie gazu ziemnego wiąże się z bardzo dokładnym jego oczyszczeniem. Proces ten można udoskonalić na tyle, że otrzymuje się w efekcie niemal czysty metan.